Matice kolajsou kritickými upevňovacími prvky ve vozidlech. Spolupracují se šrouby náboje, aby bezpečně spojily kolo s nábojem a vydržely dynamické zatížení jízdy. Obvykle se vyznačují zkoseným šestihranným designem se závitem s jemným stoupáním pro zvýšenou pevnost spojení. Pro odolnost se běžně používá vysoce pevná legovaná ocel nebo nerezová ocel s velikostí od M12 do M42, aby vyhovovala různým modelům vozidel. Připojte seJUNWEIse dozvíte více o vynikajících vlastnostech našich matic kol.
Naše matice kol procházejí 72hodinovým testem v solné mlze, který simuluje drsná prostředí, jako jsou pobřežní oblasti a oblasti s vysokou spotřebou silniční soli, což zajišťuje dlouhodobou odolnost proti korozi a oxidaci.
Matice kolajsou vyrobeny z vysoce kvalitních slitinových materiálů a dokážou odolat extrémnímu krouticímu momentu během instalace a demontáže, čímž zabraňují jejich pádu nebo selhání a prodlužují jejich životnost.
Nášmatice kolajsou navrženy podle přesných specifikací s konzistentními velikostmi závitů (např. M12x1,5, M14x1,5), které zajišťují přiléhavost, odolnost proti vibracím a minimalizaci kývání kola.
Speciální nátěry a materiály chrání matice kol před korozí způsobenou vysokými teplotami, brzdovým prachem a silničními chemikáliemi a prodlužují tak jejich životnost.
Chrom (vysoký lesk, odolnost proti korozi)
Černý oxid (antireflexní, odolný)
Žaludové ořechy (originální vybavení)
Upravené/tenké matice (pro kola s náhradními díly)
Materiály a výrobní normy
| Funkce | Specifikace |
| Materiál | Vysoce uhlíková ocel / legovaná ocel / titan |
| Povrchová úprava | Chromování, černění, zinko-niklový povlak |
| Velikost závitu (běžná) | M12x1,5, M12x1,25, M14x1,5, M14x1,25 |
| Typ pohonu | Hex (19 mm, 21 mm, 22 mm), Spline Drive, Tuner |
| Nosnost | Kapacita točivého momentu až 150 ft-lb (203 Nm). |
| Odolnost vůči solnému spreji | 72+ hodin |
| Tvrdost | HRC 32-40 |
