Kryt matice kola 17mm

Sada dobře vypadajících kol může být zcela podkopána rezavými, uvolněnými nebo chybějícími maticemi kola.

17mm kryt matice kol J&W řeší tento snadno přehlédnutelný, ale velmi reálný problém – dodává matici odolnou ochranu při zachování čistého vzhledu. Vhodné pro osobní automobily, lehká nákladní vozidla a aplikace pro úpravy na trhu. K dispozici jsou velkoobchodní a vlastní objednávky.

Proč to potřebujete

Matice kol jsou neustále vystaveny vzduchu, dešti, silniční špíně a posypovým solím. Postupem času to vede ke dvěma běžným problémům: povrchová rez a potíže při odstraňování.

Základní funkcí 17mm krytu matice kola je izolovat matici od těchto prvků. Nejde jen o vzhled – jde o snížení bolesti hlavy při budoucí výměně pneumatik. To znamená, že kola vypadají dokonaleji.

Vhodné scénáře

• Osobní vozy s denním řidičem
• Upravená vozidla
• Lehké nákladní automobily
• Vozidla často jezdí v deštivých, zasněžených nebo pobřežních oblastech

Zpětná vazba z reálného světa ukazuje, že ochranné výhody jsou nejpatrnější v posledních dvou kategoriích.

Technické specifikace

Úvahy o designu

PročŠroubovací místo zatlačování

Mnoho krytů matic na trhu se spoléhá na uložení s přesahem – v podstatě zatlačení nebo zatlučení na místo. Funguje to za statických podmínek, ale kola jsou během jízdy vystavena neustálým vibracím a nárazovému zatížení. Postupem času se přídržná síla zasouvacích konstrukcí znatelně snižuje.

J&W používá šroubovací provedení s vnitřním závitem. Instalace vytváří skutečný mechanický zámek mezi krytem a maticí, spíše než se spoléhat na tření. Praktické rozdíly jsou jasné:

• Méně pravděpodobné, že se uvolní při vysokých rychlostech, při jízdě na dlouhé vzdálenosti nebo na nerovných cestách
• Lepší utěsnění hlavy matice proti vodě a nečistotám
• Nižší šance na ztrátu jednotlivých krytů v průběhu času

Tato volba designu není o tom, aby vypadala více „prémiově“. Je to založeno na jednoduché realitě: uživatelé jsou frustrovaní, když kryty zmizí jeden po druhém každých pár měsíců.

Tvar Chled: Flat-Top Cylindrical

Válcový tvar s plochou střechou je z praktických důvodů běžný na evropských a severoamerických trzích.

Ve srovnání s klenutými nebo zkosenými tvary se ploché kryty znatelně snáze čistí. Tlaková myčka nebo jednoduchý hadřík odstraní nečistoty z horní části a okrajů bez větší námahy. Pro řidiče v bahnitých nebo přímořských oblastech je tento rozdíl skutečný a oceňovaný.

Ploché kryty se také vizuálně integrují do většiny stylů kol – nevypadají rušivě ani lacině.

Velikost ToleRance Approach

Specifikace 17 mm zní přímočaře, ale skutečné tolerance u různých značek matic kol se liší více, než mnoho lidí očekává.

Společnost J&W během vývoje změřila několik šarží matic z různých zdrojů, aby určila vhodný rozsah tolerance závitu. Cíl je jednoduchý: hladká instalace bez uvolnění a bezpečné upevnění, aniž by bylo příliš těsné. Toto není pokročilá technologie – je to pečlivé ověření vzorků a přesné řízení formy.

Materiál & Proces

BázeMateriál: ABS technický plast

ABS se používá v automobilových součástech po desetiletí z dobrých důvodů: přiměřená odolnost proti nárazu, větší trvanlivost než standardní plasty a nízké riziko zkřehnutí po delším vystavení venkovnímu prostředí.

Během instalace je méně pravděpodobné, že ABS při mírné síle praskne. Při každodenní jízdě odolává malým nárazům kamínků a nečistotám ze silnice, aniž by se rozbila. To jsou podmínky reálného světa, na kterých záleží.

Povrch Fbarva: chrom / galvanické pokovování

Kryty používají galvanické pokovování, typicky chrom nebo vysoce lesklý povrch. Dvě hlavní výhody:

• Zlepšená odolnost proti korozi splňující ISO 12944-6 C5-M
• Vizuální kvalita blízká hardwaru OEM kol

Aby bylo jasno, žádný galvanický povrch není zcela odolný proti opotřebení. Ale při běžném mytí a každodenním používání je zachování lesku výrazně lepší než u lakovaných alternativ.

Corrosion Odolnost a ekologická vhodnost

ISO 12944-6 C5-M odpovídá vysoké vlhkosti, vysoké slanosti a dlouhodobému venkovnímu vystavení. Mezi konkrétní podmínky v reálném světě patří:

• Pobřežní oblasti (vzdušná sůl)
• Oblasti s vysokými srážkami (trvalá vlhkost)
• Silnice ošetřené v zimě posypovou solí (chemická koroze)

Za těchto podmínek nechráněné matice korodují výrazně rychleji. Kryt splňující tento standard tento proces významně zpomaluje.

TeplotaTolerance

Brzdové systémy generují při normální jízdě značné teplo a zvyšují teplotu kolem náboje kola. Materiál ABS byl ověřen tak, aby odolal těmto teplotním rozsahům bez změknutí nebo deformace. Materiál je také voděodolný, spolehlivě funguje v dešti, sněhu, myčkách aut a občasných kalužích.

Pokyny k instalaci

Postup je přímočarý:

1. Ujistěte se, že velikost vaší matice kola je 17 mm
2. Očistěte povrch matice, abyste odstranili nečistoty a nečistoty
3. Vyrovnejte kryt s maticí
4. Našroubujte rukou ve směru hodinových ručiček

Před nákupem si vždy změřte velikost ořechu. 17 mm je běžné, ale existují rozdíly mezi modely vozidel. Před objednávkou ověřte.

Výroba a kontrola kvality

• Formy obráběné na CNC zařízení s řízenými rozměrovými tolerancemi
• Vnitropodnikový dodavatelský řetězec od surovin po galvanické pokovování pro konzistentní dodací lhůty a kvalitu
• Automatizované výrobní linky zajišťující rozměrovou a konečnou konzistenci napříč šaržemi
• Zavedený management 5S pro podporu efektivity výroby a stability kvality

Dotaz

Pro velkoobchodní, zakázkové objednávky nebo technické dotazy prosímposlat dotaz.